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       首先,你得确定,你打算买什么样的洒水车,当然这要根据你买洒水车的用途和使用范围来决定,如果是用来洒水,绿化,您可以选择东风小霸王洒水车(国二排放标准),东风小金霸洒水车(国三排放标准),如果想要吨位大点的,也可选择东风多利卡洒水车,如果是城镇社区购买洒水车,一般会需要集消防洒水功能于一体的洒水车,我们公司生产的消防洒水车可满足这种需求,它方便实惠,实用,能满足社区工作的一切需求,消防洒水车与普通洒水车相比,多了一个高压泵,从而起到消防的作用,这是从使用范围来判断该选择什么款式的洒水车。

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    洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而超压发生罐体。经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即?;懦收?。

    洒水车的组成及各系统介绍通常一辆洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、作系统。以下是这四个部分简要说明。专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车(长头)、东风145型洒水车(平头)、东风153 型洒水车(平头)、东风1208型洒水车(后双桥)。
    罐体制作:我公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积可为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水)。
    作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。选装配置:可加装洒盘、泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。
    今年的夏季天气是格外的炎热,保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液,其实这样是一种及其错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物,用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况,这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车,发现绿化洒水车存在的问题后及时维修,以免造成不必要的损失。
    绿化洒水车自燃的原因主要有两点,一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的,这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主,车主平时不在意绿化洒水车养护,致使车上的一些部件老化或线路破损,这样车子的线路就很容易漏电,而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油;此外,一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装,破坏绿化洒水车自身的线路,有时候线路包裹不严,夏季天气炎热,绿化洒水车长时间在太阳下***晒,很容易引发自燃。
    吸水作业:洒水车尽量接近作业点,驻车。打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。将四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

    收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。将洒水车驶离抽水地点。喷洒作业将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。将车开到预定位置,使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。

    邵阳小区洒水车性价比哪家好  4.电、液、气集中控制,整车具有良好的人机作界面,作方便灵活,驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的作,作安全、舒适;洒水车的作用特点:环卫可用于环卫洒水工作。洒水车的用途可以给路面以及公路旁边的绿化处进行洒水,这是一种比较常见的洒水车。降温可用于降温工作。洒水车的主要工作就是进行洒水,天气炎热时往路面上洒水,可以起到降低温度,?;ぢ访娴淖饔?,因为温度太高,路面会裂开。.除尘可用于除尘工作。因为当洒水车在进行洒水时,可以把空气中的颗粒以及灰尘快速的沉积下去,以减少空气中对人体危害的物质,主要是用于水泥厂以及一些灰尘比较多的地方。

    当在野外自采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水。其作程序是:在四位三通阀A处接一个胶管通入地面水源使三通球阀A和C口相通,关闭球阀7、8、 9、10,打开4,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作后开关回位。洒水接通三通四位阀的c和b,关闭阀4,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。
    为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。待水罐内盛水洒完后,分割离合器,脱开取力器。浇灌花木、应急消防接通三通四位球阀的B和C相通,4、7、8、9、10关闭,在5口接一水龙带,水龙带的另一端接一水,利用水的重力,可自流浇灌花木。也可挂上取力器加压应急消防或远距离浇灌花木?;疃谜镜纪ㄈㄋ奈环У腁、C,在A口接上吸水胶管,关闭4、7、8、9、10,打开阀5,在5口接出水管,使水泵开始工作即可将甲地的抽往乙地,起到活动泵站的作用。
    注意事项编辑当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
    离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
    冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
    在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。工作原理编辑洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
    洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
    洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
    维护保养:汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
    车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免***晒雨淋。洒水车底盘的清洁:离地面近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前,我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个全面的清洁。经过泥泞道路后,10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水放到轮毂板下方,高压水的喷水方向朝轮毂板方向,这样才能有效附着在轮毂板上的.

    洒水车漆面的清洁:完成了底盘的清洁,我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。首先,用自来水由上到下地冲洗车漆表面,目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意,越靠近底盘的漆面越要小心拭擦,以免爱车车漆被细沙刮伤。安全技术要求洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而超压发生罐体。

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    经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即?;懦收?。今年洒水车销量是很好的,国五排放施行后,价格上涨了好几万,很多人都想到买不上牌车型,造成了洒水车紧缺。特别是福田洒水车,2-3吨的,5吨的卖一台少一台,有时候还要等好久才能到货。
    特别是2.6米轴距的车型,装水2-3吨,基本上是属于卖一台少一台的情况,之前下单生产的车型,之后就不会再大量量产了。5吨洒水车底盘到货周期长,随时有断货的可能。所以如果是急需洒水车使用的情况下,就要提早预订,以免没有底盘。近,程力洒水车订单猛增,每定一台车交货期需要10天以上时间,希望各位销售在订车时注意合同签订细节。之前定的一台程力3吨洒水车,下单过了9天了还没有上线,
    今年全国洒水车需求量猛增,车间每天早晚加班都生产不过来,好多车辆都堆积起来,才导致客户订车十几日了还不能交车。在此也提醒新老客户,定洒水车一定要提早,催促想在7天内完工也是不可能了。另外,在近几次跟客户沟通中,发觉部分朋友对我们女生觉得不太靠谱,弱不禁风甚至做不了实事。请你放心,车子订单后,有一个跟单员、送车司机和我这个销售,确保生产中的每一个环节的质量达标。
    车辆完工后,在客户提车或送车前,都会有质检部门检车验车试车,没有问题了才会交付到客户手中,所以不要担心我是女生,我们有过硬的生产团队、技术团队及送车队,就放心的定吧!在工作中,我们也是汉子,女汉子往往更细心哦!采用凯马新款凯捷车身(1640宽度)5档变速箱,4吨后桥,140直通大梁,6.50-16轮胎,油刹,原厂方向助力,原厂ABS,原厂空调。整车带免征,环保已达标。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。
    罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。程力洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低汽车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。
    多功能洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,平台上安装1个绿化洒水(洒水可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。
    那么,这款D913国五洒水车价格多少钱呢?来厂自提不到十四万。罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低汽车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。多功能洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,
    平台上安装1个绿化洒水(洒水可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。不管你是在城市使用,还是在工地上,装水12吨,已经足够使用,外观上不仅能甩掉老款145一大条街,配置上更是精益求精,罐体全部机器焊接,油漆烤漆,罐体更美观更耐用。
    东风御虎洒水车在今日已经交付给客户,验车成功后已经收到车款。买这辆车的是陕西西安的一个经销商,他的客户需要一辆装水12吨的洒水车,需要上牌,并且要价格便宜。综合考量,就给他推荐的这款洒水车,首先价格便宜,13.5万便可以提车到家,另外玉柴160马力发动机,在平路上已经足够使用。经过7天的改装,车辆已经在昨天送到西安,我们的司机将车辆试好,并教会对方司机如何使用,上牌手续全部交给客户。
    这款洒水车不仅价格便宜,驾驶室是新款D913驾驶室,外形大气美观,罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。程力洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。小型的东风洒水车一般指2-5吨的车型,这些整车长度在6米以下,适合农村、城市街道使用。
    现在小东风洒水车卖的多的还属5吨的,有不上牌和上牌车型之分,两者区别就是上牌车型发动机尾气排放达到国五标准,不上牌的则是国三标准,价格上也是相差好几万。若洒水车必须上牌,就要买国五标准的,不需上牌的话我可以推荐便宜的又经得住使用的车型。
    许多人认为只有热水会产生水垢,水垢的成因是溶解度不同导致析出晶体,因此,其实冷水也是会产生水垢的。比如长期用来装水进行管道疏通的高压清洗车,进行城市环卫的洒水车,它的罐体内部就会产生一层水垢,只是洒水车罐体内的水垢要比用于运送热水的保温运水车要轻微一些而已。那么洒水车平常使用的是什么水呢?水垢对于洒水车有什么危害吗?我们要如何去除洒水车罐体内的水垢呢?
    我们可以采用化学去垢法,一般是将醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中,将水垢泡至软化,然后打开水罐上的排污管开关,将杂物排除。然后再结合物理方法,用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁,若有顽固性水垢,可稍微倒些热水继续刷洗,直到水垢完全后,用清水冲洗即可。注意,此方法不适合在冬季使用,以免罐体内水结成冰,冰坏泵体或罐体。排污时请使用位于水箱低点的排污口。
    洒水车喷的是什么水?城市生活用水,水质都是经过环保部门检测达标的干净水。车辆大小不同,装水量也不同,有的是10吨,有的装水量会更大。车辆装满水后,每辆车都会到负责的路段进行清洗。河道雨水,这些主要用于无行人的地方,直接在河道进行抽取作业。自来水,这个用于小面积,小道路进行空气净化用的,是直接从井里抽出来的,是很干净的。
    洒水车水垢会带来哪些影响?洒水车水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响洒水车水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。

    夏天到了东风洒水车出场的频率也高了,随着使用频率的增加东风洒水车故障及维护就显得极其重要了,一些老客户经常打电话向我询问东风洒水车的养护及保养技巧,东风洒水车老司机应该都知道,东风洒水车在使用的时间比较长了之后容易出现一些问题,只有经过比较仔细的养护以及修理才能够使得东风洒水车更好的使用,对于东风洒水车保养的问题,东风洒水车老司机可以从下面的几个方面来进行维护,相信一定会有这一个比较好的结果.

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    首先东风洒水车在进行保养的时候,所放置的地方一定要通风,而且下面的地面不能够特别的潮湿,因为这样很容易会对于车的表面以及外面露出来的一些零件造成腐蚀,将来使用的时候会产生很多的麻烦,另外东风洒水车如果停放的时间比较长了,一定要及时的观察一下轮胎因为这样的一种材料的制品,很容易发生一些不好的问题,比如说老化或者说是变形。东风洒水车保养和修理的区别
    作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
    作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复东风洒水车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命
    东风洒水车需要特别注意的7个养护部分东风洒水车专用部分清洗保养东风洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体,三大部分,罐查看有无渗漏现象,及时补焊,管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。东风洒水车制动系统的清洗保养专用车每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。系统中有害的油泥漆膜,超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
    东风洒水车润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。东风洒水车变速箱的清洗保养(自动变速波箱)。
    常规情况下,专用车每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。东风洒水车动力转向系统的清洗保养专用车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。
    系统中有害的油泥、漆膜,低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。东风洒水车冷却系统的清洗保养一般情况下,专用卡车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
    东风洒水车燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下,专用车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。后一个方面,东风洒水车在进行维护的时候,还应该检查一下里面的电池,因为这样的一种电池,会自动的消耗电量,一定要及时的看一下,这样才能够补充电量,使得这种车不会产生问题.
    洒水车的作用特点:环卫可用于环卫洒水工作。洒水车的用途可以给路面以及公路旁边的绿化处进行洒水,这是一种比较常见的洒水车。降温可用于降温工作。洒水车的主要工作就是进行洒水,天气炎热时往路面上洒水,可以起到降低温度,?;ぢ访娴淖饔?,因为温度太高,路面会裂开。.除尘可用于除尘工作。因为当洒水车在进行洒水时,可以把空气中的颗粒以及灰尘快速的沉积下去,以减少空气中对人体危害的物质,主要是用于水泥厂以及一些灰尘比较多的地方。
    路面灰尘较大,洒水可以将灰尘润湿,有效防止灰尘扬起来,从而减少空气的污染。绿化园艺对于园林绿化的作用效果也是非常显著的,洒水的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等,可以浇灌路边花木,或冲刷树木上的灰尘。城市里的公园绿化及道路上的绿化的好与坏与洒水车也是有密切的关系的,因为洒水车的作用不仅仅只在于公园里的绿化,同时也对小区、道路、效果也是非常好的,
    加上洒水车的功能效果也具有多样化,它的水可以转化为大雨、毛毛雨等,所以它是非常适合于园林绿化的。紧急时当消防车用如果在城市里突然之间出现紧急消防灾害的话,它还可以与消防车共同作业,也可以减少必要的损失,洒水车上自带高压水,射程可达30-50米,因此在紧急情况下可以用于灭火,其自带装配的消防接口,也为其取水提供了更大的便利。洒水车的配置里有一个非常好的装置,
    也就是洒水车上的水是可以做到度旋转的,而它的射程也将会大于30米,并且消防接口也是俱全的。运水我国地处多个温度带,各地雨量分布极不均匀,再加上天气异常等因素影响,造成很多地方干旱,人畜饮水较为困难。洒水车洒水对路面的作用:路面冲洗,路面降温,路面养护。洒水车工作原理:前冲:利用前部喷嘴将混凝土或沥清路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外,清洗路面;前冲可达14米宽。
    后洒:利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面,向路面洒水;后洒可达10米宽。侧喷:利用装于车后部的喷嘴向两喷水;侧喷可达14米宽 。:利用装于车后部平台的洒水将水喷射出去,用于绿化浇水或应急消防;可达25米,抑尘车(抑尘车洒水车)长时间不使用需要注意的问题防止橡胶制品的老化变质汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经?;岱⑸匣?、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
    像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,性下降。为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。防止金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。
    停放车辆的内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。防止棉麻制品及地毯等的霉烂很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
    经常检查发动机的工作状况每月至少起动发动机2次,怠速运转6-10分钟,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。另外,还要经常检查抑尘车(抑尘车洒水车)蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电(或每个星期启动一次发动机对电池进行充电)。检查抑尘车(抑尘车洒水车)水泵是否有积水。
    我厂抑尘车(抑尘车洒水车)水泵采用离心式高压水泵,因此只要使用过,水泵内都会有积水,如果长时间不使用,会使水泵生锈腐蚀,因此将水泵底部口打开将水泵内水排干,下次使用时注意检查提前加注(禁止水泵内无水作业).检查抑尘车雾
    长时间不用应将雾与罐体连接处软管断开,排干雾内水,并保持雾干燥,定期检查发电机,每个星期至少启动一次,一次少响8-10分钟。条件允许的情况下,可将发电机用纸箱包裹。
    长期跑运输的人都知道,发车阶段对安全行车是很重要的,要“一看二查三启动”???,主要包括看停车周围有无障碍物;停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍;轮胎气压是否充足。胎压是影响行车安全的重要因素,因为汽车在行驶中,轮胎会发生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,而此时的轮胎内部温度异常高,可能产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起胎,引发车辆事故。
    因此,无论在何种情况下胎压需保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加轮胎的滚动阻力,从而增加油耗。发车阶段的第二步也需在启动发动机前完成。主要包括:检查发动机机油和冷却水。出车前的检查尤其重要。司机启动前应抽出机油尺查看机油液面位置是否正常,同时也不要忘记查看一下冷却水、制动液以及电瓶液,此类液体的储液罐大多呈透明状,一目了然。将启动钥匙转到开的位置(并不是启动发动机),查看仪表板的显示是否正常。
    再依次开启小灯、大灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒档灯、刹车灯和驻车灯等进行灯的检查。检查所有的警示信号包括喇叭及信号。后一步当然就是启动了,也就是在前两项都正常的情况下转动钥匙启动发动机,每次启动时间不要超过十秒,连续启动时间间隔不短于2分钟。冷启动时,踩油门要轻缓渐进,切忌一起动就立即加大油门,因为冷启动时曲轴转速瞬间急升,此时机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤。
    人车配合关键行车阶段两方面,车和司机都关键。行车过程中的人车配合很关键。首先驾驶员要有合理的坐姿。通常座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间好。然后注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐得太靠后,必须把座椅往前挪。
    而从人机工程学来讲,座椅背与椅座呈120度是舒适的。另外两手要略微弯曲,这样才能灵活的控方向盘。另外,左右脚的位置除了要将踏板踩到底,还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时,两腿是伸直的情况,一定要把座椅拉前一点?;褂?,大家不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。在夜间开车时要注意两点,灯光不全不能上路,灯光是夜间行车安全的生命保障绝不能有半点马虎。
    尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时,上路行车是非常危险的。夜间开车常遇到的问题就是一个“困”字,疲劳驾驶是驾车的一项大忌,技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此禁止强打精神、勉强上路。在隧道中行车时不管照明有多亮,一定要开启大灯开车,这不只是让司机看清路面,同时也让后方车辆能准确地辨别车辆的位置。如果对隧道路线并不熟悉,那么,切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生危险。
    过水深的地方后,要特别注意刹车可能因为沾了水而导致制动系统在短时间内出现刹车力下降的情况。在高速公路上安全行驶的原则是让速不让道,让道必遭殃。对方车要超车或是抢道的时候,应该减低车速让其先行通过。此时,请记住不能打方向盘而让道。否则容易和另一道的车发生撞击。驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。驾驶员应该居安思危,避免麻痹行车带来的灾祸。同时养足精神,切忌疲劳驾驶。
    在国外,法规规定驾驶员全天驾驶时间不得超过8小时,连续驾驶不得超过4小时。有些经验丰富的老司机反而会有不太好的习惯,如反手打方向盘,长时间踩离合器,手不离挡把,高速行车等等,这些做法表面看似乎无太大影响,但往往是此类掉以轻心的行为引发交通意外。提高警惕,警钟长鸣??ǔ底魑咚俟飞隙嗟某敌?,安全问题怎么强调都不过分。在大的物流公司都有定期的安全学习和事故分析,事故发生率相对较小。
    散户则更多的靠的言传身教和自身体会感悟,事故发生率要大一些。因此,卡车驾驶安全的普及和教育非常重要,是刻不容缓的。东风洒水车电瓶在使用过程中起到至关重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转,同时冬季洒水车的耗电比其他季节要大得多,在进入冬季后,对电瓶进行特殊的护理是非常有必要的,免得长时间打不着火干着急。电瓶的使用寿命约为两年,如果您护理得当也可延长。
     以下是湖北程力专汽对东风洒水车冬季呵护电瓶具体方法:首先,东风洒水车蓄电池怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此,在寒冷季节来临之前,应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液,调整好电解液比重,并检查其存电情况,必要时充电。同时清洁蓄电池接线束,并涂上专用油脂加以?;?,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。 
    其次,如果东风洒水车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时,放完电的蓄电池将结冰,充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理,否则直接充电可能引起,而且好使用小电流慢速充电。恰当的使用也要配合精心的养护,电瓶的养护其实并不复杂,自己可以动手一做。第一步,用湿布把东风洒水车电瓶外部擦洗一遍,把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。
    经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。第二步,打开东风洒水车电瓶的加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多,标准是上下标线的中间为合适。
    洒水车打不响的原因其实分为好几种,但今天我们主要来讲的是蓄电池电量不足,如果发动机一直处于怠速状态,很有可能是因为蓄电池电量不足,这种情况下应该如何解决呢?首先应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以?;?保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
    为了避免出现这样的状况,我们应该在平常就对洒水车的蓄电池进行维修护理,防止我们在使用中出现故障,会耽误很多时间。那么我们平时应该如何检查呢?检查多功能洒水车蓄电池液面高度,应高出极板10--15mm或与液面标记平齐。多功能洒水车电液不足应及时添加蒸馏水,但不得添加稀硫酸或电解液,因为添加电解液会使蓄电池液密度升高,影响极板和隔板的使用寿命。用电液密度计测量电液密度,判断放电程度
    正常的电解注解密度为1.26--1.28g/cm3(20℃),温度每升高或降低1℃时,电解液密度随之会增加或减少0.0007g/cm3。一般来说,多功能洒水车电解液密度与放电程度的关系是,密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%。多功能洒水车蓄电池在夏季放电超过50%,冬季放电超过25%时不宜再使用,此时应将其从多功能洒水车车上拆下,及时进行补充充电,否则会使蓄电池损坏。
    用高率放电计检查每个单格电池容量,测量指示电压在1.75V以上,并在5s内保持稳定者属于良好;电压低于1.5V,但在5s内能保持稳定者,属于容量不足,需补充充电;若读数据在5s内迅速下降或各单格电池电压差大于0.1V,则表示多功能洒水车蓄电池内部有故障,应送修。洒水车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
    免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
    铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的,还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在高和小之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池。
    以上就是我们为大家介绍的洒水车打不响的原因和蓄电池的日常维护了,大家是不是对于洒水车的日常维护有了更深刻的了解了呢?希望我们都能够从日常小事入手,好好保养洒水车,这样我们才不会在行驶过程中出现洒水车的紧急故障问题,也让我们的安全驾驶多了一份保障。向罐内加水:水可以通过罐口加入,也可通过泵给罐内加水,其作程序是:在进水口上接一水管,水管接通水源,四位三通球阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀1,
    同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作时,开关回位。洒水:将四位三通阀1的标记拧到B处,使A-C相通,关闭球阀1和2及不用的洒水喷头,打开要用的洒水喷头,拉动取力器关,使水泵工作,即可开始洒水,停止工作时取力器开关回位,并将各阀门回味。流动泵站:可通过本车水泵,将甲地的水抽到乙地。其作程序是在
    进水口位置接通水源,在出水口的位置接通储存水容器,将四位三通阀的标记拧到A位置,使B-C相通,打开球阀2,关闭球阀1及所有洒水喷头,拉动取力器开关,使水泵开始工作即可起到泵站的作用,停止工作时各开关回位。作消防用:洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用,其作程序是在消防接口接消防设备,打开消防接口球阀,关闭球阀1和2,关闭其他洒水喷头,将四位三通阀的标记拧到B位置,使A-C相通,拉动取力器开关,使水泵开始工作,
    此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。洒水车发动机性能下降这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的?;?、机油滤清器,每行驶约五千公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。
    发动机点不着火洒水车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。下雨天发动机火花塞受潮也会引起点不着火。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下两条刻线之间则认为合适。此外,也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。
    如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可将其拿出,用打火机进行烘烤,以便尽快地使其上面的水分蒸发。油耗莫名增加油耗增加的原因很多,但常见又容易被洒水车司机忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。在开车时,多留意一下各个车胎是否有气,并定期检查轮胎气压。
    当然切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天测量胎压比较准确。轮胎每行驶一万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。水泵有轻微裂痕。当发现水泵有轻微裂痕和小的伤口时要及时补救。主要是在水泵裂缝中填充液态胶质(这种胶质特点为透明度很高,通过紫外线加热可迅速凝固,其强度性能较好??捎美嗨普牍芑沟恼婵兆⑸淦鹘弥械目掌榈?,然后填补水泵修补剂。
    特别要强调的是水泵修补剂只能针对裂纹和较小伤口的地方,若果发现水泵有裂片,水泵修补剂是不能修不好的况且费用也不划算。遇到大面积的伤口必须重换水泵。水泵压力不足无法吸水。遇到这种情况通常要查看叶轮留到或者吸入管道是否堵塞,功率是否不足,井口或者阀门没有打开完全,洒水泵叶轮密封环磨损严重。水泵有异响。遇到这种情况多数是水泵也片被异物缠住导致都力不足,或者是发动机的动力太小。 ??
    水泵不出水。多数是由于长期未是用绿化洒水车,到时罐内污物较多,导致出水口滤网或者泵体堵塞,解决方法及时清理罐内污物保持绿化洒水车水体的清洁。定期对洒水车的保养是非常有必要的,我们不能因为偷懒而忽略了日常的维护工作,一时的偷懒可能会导致更大的问题,为了我们的安全,及时保养洒水车,让它为我们的城市环卫建设贡献更大的力量 。希望我们的分析对您有所帮助。
    消防洒水车与洒水车相比,不但继承了洒水车的全部功能,同时也弥补了洒水车射程小,压力小等问题。消防洒水车除了******消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水、水等??山拖廊嗽笔渌椭粱鸪〗衅司然鹪?。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。因为没有消防车器材箱,底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况,是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。
    注意事项:对水源要求:消防栓注水:应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源:利用河沟、池塘作为水源时,应将吸水管端部全部没入水中,为避免吸入石块或杂物,造成设备损坏,吸水管端部都设有杂物过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下,注意河塘的水深情况,防止因水源过浅造成吸水口受杂物或进空气影响而导致取水中断。洒水作业注意事项:消防洒水车由于前冲洒水装置位置比较低,车辆作业中应合理避开障碍物,以免损坏设备。
    消防灭火注意事项:消防洒水车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水的反作用力造成战斗人员伤亡或水带,影响灭火救援工作的顺利开展。在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。
    供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间必须相互协调,防止因作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
    利用消防水带灭火或远程供水时,有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压,造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。
    因此,在消防救援中,必须防止发生水锤作用。冬季:消防洒水车因为消防特征的需要,时刻处入战备状态(液罐满载),冬季来临,当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外),必须关闭水罐与消防泵的球阀,切断水源,同时打开消防泵、取力器消防及消防管网球阀开关,排除残水,以免冻裂设备无论是普通的环卫洒水车还是消防洒水车,我们都应该注意正确使用,不能随意破坏。我们要注意对车的保养维护,以免发生安全隐患。
     取力器是多功能洒水车重要的一个配件,前面的文章里面就说到了多功能洒水车取力器的工作原理。选择好的取力器平时好好保养,取力器就会很少出现故障问题。但是我们也要了解取力器的故障形态,这样才能更好的对取力器进行保养维护。多功能洒水车取力器故障形态市场上常见的取力器故障形态有齿轮打齿、输出轴前后轴承损坏、倒挡常啮合轮滚针轴承损坏、凸缘螺母松动等主要故障。
    多功能洒水车故障分析及改进措施由于多功能洒水车用途的增多,无论是功率还是运行时间,对取力器的要求都越来越高,解决上述常见故障,必须从取力器负荷上入手,另外还要考虑取力器连续长时间工作的工况,从根本上解决这些问题。齿轮打齿。从目前市场上使用及反馈的情况来看,多是由于齿轮使用寿命较低造成的,改进从设计强度上进行分析,为满足各种需求,在取力器设计之初,储备系数可以大一些,另外在整车的匹配过程中也要有较大的储备。
     输出轴前后轴承损坏。由于取力器结构的限制,轴承一般选用的比较小,轴承的定动载荷都比较小,造成轴承寿命不足。因此在结构受限制时,尽量选择锥轴承,提高取力器轴承的寿命。倒挡常啮合轮滚针轴承损坏??赡茉斐傻沟猜?、中间轴齿轮打齿等二次故障,轴承损坏的主要原因是寿命不足,在变速箱设计时,由于倒挡的使用频次较低,造成了倒挡滚针轴承一般选用较小的定动载荷,满足变速箱的使用就可以了,
    但加装了取力器后,倒挡常啮合轮的使用频次明显增加,寿命满足不了使用要求??梢酝ü哟蠊稣胫岢兄本?、滚子直径及轴承宽度提高轴承寿命,满足使用要求。凸缘螺母松动。凸缘螺母松动后,可能造成半圆键断裂、轴承磨损等二次故障,甚至对安全造成重大影响。因此此处的设计改进需要谨慎处理,螺纹的规格及长度、锁固扭矩的设置合理设计。另外,在进行多功能洒水车整车的匹配设计时,
    需要详细了解多功能洒水车的用途和使用工况,有针对性地对变速箱取力器进行复核,对不符合项进行改进,确保设计的合理性,避免故障的发生。作为专业的洒水车厂家,程力专用汽车当然使用高质量的取力器等洒水车配件,只有从根本上去关心去生产洒水车,才能设计出大家都满意的洒水车。
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